GROM
２０２３年７月１５日（土）
バイク日記（バイク人生）の終了宣言から２３年経って，再びバイクに跨がる日が来るとは思わなかった．
（詳細な経緯は省略．色々な条件が重なった，基本的には通勤用，とだけ）
２０１５グロムの納車，バイク店から自宅まで約３０ｋｍを乗って帰った
２３年ぶりのリターンライダーな訳で，自信は少ししかなかったが，バイクの乗り方はまあまあ覚えていた．
以下，このバイクの感想．
フロントブレーキが効き過ぎるくらいよく効く．指一本で十分．反応ありすぎて全然慣れない．ノーマルパッドかどうかは不明．フロントサスがすぐ沈むので反応が大きく感じられるのかも．
反対に，リアブレーキは弱い感じ，しっかり踏まないと反応がない．
見た目はかっこいいが，音やギヤチェンジはまさに郵便配達か新聞配達みたいな感じ．似たようなエンジンなので仕方がない．
スーパーカブとはもうちょっと違うのではと予想していたのだが．
このバイク，眼をつぶればスーパーカブ．
通勤や街乗りなど日常生活で使う分にはトルクは十分．速度も７０キロや８０キロはすぐに出る．
回転を上げるとそれなりに振動も強くなる．単気筒はまあこんなもんだよね．
一般道では，車から見たときの車体の小ささがちょっと不安になるかな安全面で．車にあおられることも．
エンジンなので帰宅時の坂道はMTBに比べると非常に楽になった．
上着がよくなかったので風でばたついてしょうがなかった．何か考えねば．
フロントサスが本格仕様．倒立サスは間近でみるとすごくオーバースペックな印象がある．
リアサスもノーマルではなくてタケガワ製に交換されていたので，リアサスもいい感じ．
タイヤも太めなのでコーナーでの不安がなさそう．コーナーでの感覚がまだつかめない，どこまでも倒せる感じがあって．
これまでがMTBの硬いサドルだったから，シートはとくに硬いとは思わない．
ステップ（ペダル）位置が少し前な印象が強い．のんびりまたがって走らせる感じ．
タイヤ径やホイールベースが小さい分，路面の凹凸を拾うが，サスが柔らかいので気になるほど不快ではない．
まとめると，見た目はグロムだが，走りはスーパーカブのような感じ（ただし，スーパーカブは乗ったことない）．
おかげで燃費もよさそう．これは嬉しい．
うーん，やっぱりバイクっていいね．
ひとまずここまで．
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